Первый полет в самолете: пошаговая инструкция и полезные советы. В первый раз в аэропорту – подробная инструкция для новичков с фото

Если вы впервые путешествуете по воздуху, позаботьтесь, чтобы впечатления оказались незабываемыми в хорошем смысле. Конечно, на борту вы примете меры, сказав стюардессе: «Я первый раз лечу на самолете, уделяйте мне побольше внимания, пожалуйста». Но до момента, когда вы попадете на борт, нужно выбрать место, зарезервировать билет, пройти регистрацию… Разобраться с нюансами поможет пошаговая инструкция.

Покупка или бронирование билетов

Знакомство с авиатранспортом начинается с выбора рейса и покупки билета. Отправляться в аэропорт не понадобится, ведь заказы делаются и с помощью интернета. Бояться нужно одного: чрезмерных переплат! Чтобы избежать подобного промаха, пользуйтесь поисковиками-агрегаторами. При планировании перелета пригодится : бывает, что на соседние даты билеты доступнее в 2 раза. Если изменения в графике не важны, вы ощутимо сэкономите.

При покупке бумажного проездного документа вы получите книжечку привычного вида. Количество страниц зависит от маршрута. При полете в один конец в билете будет 2 страницы-купона: первый, называемый «полетным», вы предоставляете в обмен на посадочный талон. Оставшийся, пассажирский, сохраните на руках. Если вы летите в оба конца, то в билете увидите 3 купона: 2 полетных и 1 пассажирский.

Проездные документы предоставляются в электронном виде: они не распечатываются на бумаге, а информация хранится в базе данных. При регистрации достаточно предъявить паспорт, а для подтверждения покупки - заранее распечатать квитанцию. Для этой цели используйте собственный принтер или технику, имеющуюся в аэропорту. Если самостоятельно не справляетесь, то обратитесь в авиакассы.

На что обратить внимание: советы путешественнику, который летит в первый раз

Какие нюансы учитывать при покупке билетов? Вам помогут следующие подсказки:

• Замечаете, что цены на проездные документы при долгом поиске становятся выше? Не пугайтесь и не спешите покупать первый попавшийся вариант. В некоторых странах при продолжительных поисках рейсов сайты используют информацию куки браузера и выдают предложения по высокой стоимости. Вас вынуждают сделать покупку быстрее и потратить больше денег! Чтобы избежать подобной ситуации, переходите в режим «инкогнито». В основном это касается тех, кто ищет билеты на зарубежных авиалиниях.
• Рассмотрите возможность перелета с лоукостерами. Вы пожертвуете комфортом, но уменьшите расходы. Если предстоит короткий перелет, то вы не успеете ощутить нехватку места для ног или неудобства со сном.
• Приобретать билеты в оба конца выгоднее, чем по отдельности. Если вы решите совершить кругосветное путешествие, при правильном выборе перевозчика 2 000 € покроют расходы. А покупая билеты по отдельности, вы заплатите 4 000 €.
• Дешевле всего стоят невозвратные проездные документы. Как правило, их покупают пассажиры, уверенные, что планы не изменятся. Но в противном случае вы потеряете всю сумму.

Учитывайте эти нюансы, и проблем не возникнет.

Первый раз в аэропорту: как себя вести

Полет в самолете в первый раз может не состояться, если вы забудете про регистрацию. Чтобы избежать подобной неприятности, прибывайте за 60 минут (при международных авиапутешествиях срок увеличивается до 2 часов). Заранее выясните следующее:

• Маршрут до аэропорта и тип транспорта. Надежными способами считаются метро или аэроэкспресс. Тем, кто выбрал автобус, троллейбус, автомобиль, необходим запас времени на случай поломки или пробки.
• Номер и расположение терминала. Информацию вы увидите на билете, но узнать, как добраться к нужному месту, придется с помощью сети.

Чтобы не совершить ошибки, уточните, из какого аэропорта происходит вылет. В мегаполисах несколько аэровокзалов: перепутав их, вы не успеете на рейс.

Оказавшись на месте, готовьтесь к процедуре входного контроля. В крупных аэропортах она обязательна даже для провожающих, но это не страшно: вы положите багаж на ленту и пройдете через металлодетектор. Лишь не обматывайте чемоданы пленкой, как делают неопытные пассажиры. Если у сотрудника службы безопасности появятся подозрения, придется открыть багаж или кладь.

Что делать в аэропорту: электронное табло вылетов

После предварительного контроля проходите в здание и ищите табло вылетов. Обращайте внимание на номер рейса (Flight) и проверяйте статус регистрации:

• Check-in, Open или Check-in Open означает, что вы прибыли вовремя. Регистрация началась, и вы можете проходить к специальной стойке. Ее номер указан на табло в графе Counter.
• On time или Open 12:00 (либо другое значение) - регистрация начнется в указанное время. Если в поле ничего не указано, по умолчанию подразумевается, что самолет вылетит по расписанию.
• Delayed означает задержку авиарейса. Рядом указывается время, но не начала перенесенной регистрации, а вылета. Приходить в аэропорт надо заранее, чтобы успеть пройти процедуру. Если надписей нет, уточните информацию у сотрудников аэропорта. При задержке более 2 ч. они обязаны предоставить горячие напитки, а для некоторых категорий — доступ к комнате матери и ребенка. При более продолжительном сроке пассажирам обеспечивают питание. Но услуги не предоставляются, когда промедление случилось не по вине перевозчика.
• Cancelled появляется на табло, когда рейс отменяется. Это не означает, что путешествие не состоится: обратитесь к сотрудникам аэропорта, и вам предложат альтернативы.

Научитесь разбираться в информации, представленной на табло, и больше не придется думать: «Я лечу на самолете впервые и не разбираюсь в том, что нужно знать путешественнику!» Ваш вояж не будет сопровождаться неприятными сюрпризами.

Процедура регистрации и паспортного контроля: летим без сюрпризов

Перед посадкой вы пройдете регистрацию: процедуру, нужную для получения реальных данных о людях, поднявшихся на борт. Она состоит из 2 этапов:

• Перевозчик проверяет личные данные и наличие билета. В обмен на один из купонов вы получите посадочный талон.
• На следующем этапе вы сдадите багаж в грузовой отсек. Выданную бирку сохраняйте до конца рейса: она пригодится, если сумки и чемоданы будут утеряны или повреждены.

Пройти регистрацию можно в аэропорту на стойке, в специальном киоске или онлайн. Если вы не привыкли летать самолетом, выбирайте первый вариант. Но при желании разобраться в онлайн-процедуре несложно: на сайте найдите раздел регистрации, укажите свои данные, по возможности выберите место. В заключение распечатайте посадочный талон, и избавите себя от необходимости стоять в очереди. По похожему принципу работают киоски для самостоятельной регистрации.

На следующем этапе предстоит таможенный и пограничный контроль, но лишь на международных рейсах. При необходимости сделать декларацию отправляйтесь в красный коридор; остальные же пройдут через зеленый.

Особенности регистрации зависят от класса сервиса: эконом-вариант предусматривает общую очередь, а пассажиры, которым предстоит лететь в «бизнес», проходят на отдельные стойки.

Пограничный контроль подразумевает, что вы покажете паспорт и посадочный талон сотрудникам службы. Те иногда задают дополнительные вопросы: «Сколько времени намереваетесь провести в стране?», «Какова цель поездки?» Волноваться нет причин, но и отвечать шутками не следует. Даже если вам задают вариации одного вопроса, спокойно предоставляйте нужную информацию.

Если вы летите с ребенком в другую страну, потребуется его действующий загранпаспорт и свидетельство о рождении. Важно, что при путешествии с одним из родителей нотариально оформленное разрешение второго на выезд из страны не понадобится. Но есть исключения, к которым относятся государства Шенгенского соглашения. Они выдвигают дополнительные требования, поэтому уточните нюанс в консульстве страны.

Предполетный досмотр

Если таможенный контроль проводится только на международных рейсах, то предполетный досмотр - обязательная составляющая на всех направлениях. Вам предстоит поставить багаж на ленту, достать из карманов металлические предметы и пройти через детектор. Чтобы проблем не возникло, и первый полет на самолете подарил приятные ощущения, соблюдайте следующие правила:

• Заранее приготовьте документы (паспорт и посадочный талон).
• Верхнюю одежду снимите. В некоторых случаях на досмотр требуют и обувь; проследите, снимают ли ее остальные пассажиры. Эти вещи, как и металлические предметы, кладут на специальный поднос. Иногда последние отправляют в пластиковый контейнер, который проходит через сканер.
• В ручной клади оставьте только бутылки с жидкостью, вмещающие менее 100 мл.

После процедуры вы окажетесь в зоне вылета, где пройдете по магазинам «дьюти фри». Но прежде, чем заняться шопингом, отыщите нужный выход к самолету (Gate): в первый раз вы рискуете заблудиться. Номер вы найдете в посадочном талоне, причем он указывается в формате X12. Рядом вы увидите время, когда можно будет подняться на борт.

Если вы летите в первый раз, не волнуйтесь на досмотре

Слишком тревожиться, что вы пропустите рейс, не следует. Неопытные пассажиры могут задать вопрос, что говорят в аэропорту при посадке в самолет. На самом деле всех предупреждают, что посадка начинается, поэтому вы не пропустите рейс. Объявления делаются минимум на 2 языках. Даже если вы не услышите сообщение диспетчера, тот повторит его несколько раз. Отдельно предупреждают об окончании регистрации и посадки. Но и полностью полагаться на квалификацию персонала не следует, ведь иногда возможны промахи.

О проверке металлодетектором

Видели в фильмах, как сотрудник аэропорта заставляет пассажира раздеться и при всех проводит досмотр? В реальной жизни подобное невозможно, поскольку в спорных случаях используется ручной сканер.

Чтобы избежать детальной проверки, положите на специальный поднос все металлические предметы. Если в теле есть протезы, волноваться нет причин, поскольку сотрудники аэропорта готовы к ситуации. Убедившись в отсутствии других спорных предметов, они пропустят вас на борт.

Контроль безопасности и порядка

По отзывам путешественников, контроль безопасности и порядка не успокаивает, а вызывает неприятные ощущения. Вы подходите к зоне проверки в полном параде, но обувь на высоких каблуках, модный пояс, стильная сумка оказываются в пластиковом контейнере. Вас же просят пройти полное рентгеновское сканирование: процедура неприятна, но избавляет от ручного досмотра.

Авиаперевозчики понимают недовольство клиентов, поэтому стараются сделать процесс менее дискомфортным. Ведь прежде всего путешественников раздражают очереди, ограничения на провоз металлических предметов и ручной досмотр. Чтобы избавить пассажиров от неприятных переживаний, компании вводят полноразмерные сканеры. Согласно опросам, после их установки только 11 % авиатуристов стало видеть в процедуре нарушение прав. А уменьшить дискомфорт помогут несколько правил:

• Заранее уточните, нет ли задолженностей, ведь выезд из страны может оказаться закрыт.
• При прохождении контроля сотрудники аэропорта просят снять верхнюю одежду, шарфы, кофты. Чтобы предотвратить ситуацию, откажитесь от многослойных нарядов. Бывалые путешественники даже составляют специальные ансамбли: выбирают обувь на липучках, пояса с пластиковыми пряжками и т. д.
• В некоторых случаях приходится снимать обувь. Чтобы не стоять на полу босиком, пассажирам предлагаются бесплатные бахилы. В небольших аэропортах иногда приходится их покупать.

Если же вы думаете: «Я первый раз лечу на самолете и не знаю, как себя вести в аэропорту», посмотрите видео с детальным описанием всех этапов:

Посадка и ее нюансы

Услышав объявление о посадке, проходите к нужному выходу и предъявляйте посадочный талон. От него отрывают корешок и остаток возвращают. Даже если вы пропустите первое объявление, диспетчер повторит его несколько раз.

Затем пассажиров приглашают пройти в автобус, который отвозит их к трапу. На борту вас приветствует персонал, причем в некоторых случаях вы можете увидеть пилотов. После вы займете свое место и приготовитесь к путешествию.

У пассажиров, летящих в первый раз, возникают вопросы относительно происходящего на борту. Зная, с чем связаны определенные явления, вы не почувствуете дискомфорта.

Зачем выключат свет в самолете при взлете и посадке

Когда лайнер отрывается от взлетной полосы, свет в салоне выключают. Это происходит и при посадке, чтобы глаза путешественников привыкли к естественному освещению. При форс-мажорной ситуации вы будете видеть, куда идти. Если же свет гаснет внезапно, приходится ждать, когда глаза привыкнут к изменившейся ситуации.

Есть ли связь в самолете, когда он летит

Пользоваться сотовыми телефонами запрещено при взлете и посадке. В остальное время вам не придется задаваться вопросом, есть ли связь в самолете, когда летишь: стандарт GSM подразумевает, что вы свяжетесь с родными. Но за СМС, как и за использование Wi-Fi на борту, приходится платить. В последнем случае цена зависит от перевозчика: «Аэрофлот» взимает с пассажиров 5 $ и более, а норвежские или турецкие компании предоставляют услугу без дополнительных взносов.

Некоторые перевозчики просят отключить телефоны и не предоставляют услуги сотовой связи. Они аргументируют позицию тем, что вопросы безопасности в приоритете: отсутствие возможности совершать звонки снижает риски террористических актов. Если вам необходимо оставаться на связи, заранее уточните условия перевозчика.

Услугами «Интернет на борту» вы воспользуетесь на рейсах от компании «Аэрофлот». Связь мобильного оператора была отключена в 2016 г.

В некоторых случаях пассажиров просят выключить телефоны, ноутбуки и другие гаджеты. Споры об обоснованности мер продолжаются, но есть предположения, что работа устройств создает помехи. Также остается риск, что при маневрах гаджеты вылетят из рук и нанесут травмы другим людям.

Зачем пристегиваться в самолете: летите без происшествий

Когда лайнер набирает скорость, пассажиров словно вжимает в кресла. Но случается, что из-за внешних условий пилот вынужден прекратить разгон. Чтобы вы не получили травм, не игнорируйте просьбы стюардесс пристегнуться. Во время полета ремни помогают пережить пребывание в зоне турбулентности.

Почему при взлете и посадке нельзя пользоваться наушниками

При взлете и приземлении члены экипажа просят не пользоваться наушниками. Это связано с тем, что при возникновении форс-мажора вы не услышите команды стюардессы или оповещения пилота.

Почему в самолете трудно дышать, когда он летит

Бывает, что в самолете словно не хватает воздуха, и вы думаете, что делать в этом случае. Проблема связана с тем, что в салоне действительно мало кислорода. Ведь откуда берется воздух в самолете? Из двигателей он подается в салон, проходя через системы очищения. Но даже после обработки кислорода недостаточно: содержание оказывается на том же уровне, что в горах. Те, кто не привык к путешествиям, испытывают дискомфорт: через 6 ч. на высоте уровень кислорода в крови падает на 10 %. В результате вы почувствуете усталость, даже если комфортно отдыхали в разложенном кресле.

Чтобы избавиться от проблемы, перевозчики повышают давление в салоне. Это делается, чтобы нормализовать силу, с которой кровь воздействует на сосуды. Но с подобными условиями справляются не все лайнеры: к числу счастливчиков относятся путешественники, выбравшие Boeing-787 Dreamliner. Также уменьшение разницы давления, повышение влажности и насыщение воздуха кислородом требуют дополнительных расходов. Поэтому для пассажиров, которым трудно дышать, предоставляется кислородная подушка для полетов в самолете: попросите ее у стюардессы.

Какие ощущения возникают во время полета

Когда лайнер начинает двигаться по взлетной полосе, вы не чувствуете изменений. В это время члены экипажа ознакамливают с правилами поведения на борту, показывают размещение аварийных выходов, проводят инструктаж. Капитан может произнести небольшую речь: поприветствовать путешественников, рассказать о продолжительности полета и погоде в месте назначения.

Перед тем, как оторваться от земли, лайнер набирает большую скорость. Обычно через 45 сек. происходит взлет. Поначалу вы почувствуете дискомфорт, поскольку даст о себе знать разница в давлении. Если заложило уши, попробуйте следующее:

• сделайте несколько глотков воды;
• пожуйте жевательную резинку;
• возьмите ментоловую конфету;
• зевните;
• зажмите ноздри, вдохните через рот и будто попытайтесь выдохнуть через нос (не отпускайте ноздри);
• маленькому ребенку осторожно потрите шею, продвигаясь от подбородка вниз, чтобы он сделал глотательное движение.

Во время полета вы будете слышать шум двигателей, но их монотонный гул успокаивает. Дискомфорт доставляет турбулентность, но напоминайте себе, что лайнеры сконструированы с учетом этого явления.

Снова заложить уши может при снижении, поэтому повторите вышеперечисленные действия. Члены экипажа проинструктируют, как себя вести. При приземлении возможна небольшая тряска, а затем самолет сбросит скорость. После нескольких секунд, нужных для декомпрессии, пассажиров приглашают на выход.

Что нужно знать о багаже: собираем чемодан

Собирая вещи в путешествие, делайте поправки на правила авиаперевозчика. В зависимости от категории билета устанавливаются лимиты на багаж (его сдают в грузовой отсек) и ручную кладь (ее берут в салон). Норму веса уточняйте на сайте компании или у сотрудников; более подробную информацию вы найдете .

По видам багаж делится на габаритный и негабаритный. Оба типа подразумевают, что лимит по весу соблюдается, а решающим фактором становится разница в размерах. Если вы перевозите гитару или плазменный телевизор, их не отнести к категории негабаритных вещей. В этом случае заранее предупредите представителей авиакомпании; иногда приходится оплачивать дополнительное место.

Думайте, что взять в самолет, иначе заплатите за лишние килограммы

Начинающие путешественники не знают, что с чемоданами при погрузке могут не церемониться. На форумах советуют обматывать багаж пленкой, но делать это дома не следует. В аэропорту предложат соответствующую услугу, причем заплатить придется 700 руб. При желании вы обратитесь к частным лицам: с ними реально договориться за сумму в 2 раза меньше.

При перевесе багажа готовьтесь делать доплату, причем стоимость зависит от условий авиакомпании. Чтобы не перепаковывать вещи из ручной клади и не оставлять часть вещей провожающим, взвесьте чемоданы и сумки дома.

Что делать, если вы потеряли билет

Авиакомпании продают электронные билеты, поэтому достаточно сделать распечатку. Предпочли бумажный документ и потеряли его? Обратитесь к представителю компании, найдя специальное окошко или пункт регистрации. Вас могут расспросить о времени и месте покупки, но в конце концов выдадут дубликат. Правда, за услугу придется заплатить: без дополнительных взносов ее обычно предоставляют путешественникам из бизнес- или премиум-класса.

Но на оформление понадобится время, поэтому не сообщайте о пропаже в последний момент. Нужно написать заявление и подождать согласования с авиаперевозчиком.

Утрата бумажного проездного документа грозит лишь авиапутешественникам, выбравшим чартерные рейсы. В остальных случаях перевозчики используют электронные варианты: информация заносится в базу данных и потеряться не может.

Если вы купили электронный билет и потеряли распечатку, ее удастся сделать повторно, зайдя на страницу «Управление бронированием».

Что делать, если вы потеряли багаж

После перелета вместе с другими пассажирами вы ждете, когда вещи покажутся на ленте. Но они так и не появляются… Хотя ситуацию с утерей багажа не назвать приятной, не спешите огорчаться. Ищите стойку с надписью Lost & Found и оформляйте акт.

Как долго идут поиски

Розыски утерянных чемоданов могут длиться 21 день, после чего вам должны предоставить компенсацию:

• на территории РФ вы получите по 600 руб. за 1 кг;
• за оплошность, допущенную зарубежным перевозчиком, вам заплатят 20 $ за 1 кг.

Не согласны с суммой? Подавайте компании претензию, где укажете наличие ценностей в багаже. Но заранее прощаться с вещами не следует, ведь с большой вероятностью от чемодана просто оторвалась бирка. Если перелет не осуществлялся со множеством пересадок на линии разных компаний, то багаж найдется. Согласно статистике, пассажирам возвращают вещи в 85 % случаев.

Если вы остались в чужой стране без вещей

Оказались в другой стране без багажа? Компании нередко предоставляют набор базовых предметов: вы получите зубную щетку и пасту, носки, мыло. Также рассчитывайте на выдачу 250 $ на покупку вещей первой необходимости.

Если вы вынуждены потратиться на приобретение сменной одежды, сохраняйте чеки. Их вы предоставите перевозчику и получите компенсацию в 50 % суммы. Но она выдается лишь в случае, когда вы остались без багажа не в месте постоянного проживания. Проще говоря, когда вы приехали на отдых, а чемоданы потерялись, рассчитывайте на материальные выплаты. А если бирка от багажа оторвалась на обратном пути, и вещи не доставлены в пункт назначения, помощи на покупку новых не дадут.

Как проверить ход поисков

Когда сумки или чемоданы находятся, служба поиска багажа информирует владельца. Но на практике возможны промедления, поэтому мониторьте ситуацию самостоятельно. Уточнить результаты удастся, если вы позвоните по номеру в квитанции.

Если чемоданы из багажного отделения самолета не попали на ленту, обращайтесь в службу розыска вещей

Другим способом наблюдения за процессом станет использование системы Word Tracer . Понадобится зайти на сайт, ввести номер с квитанции, выданной в Lost & Found, и ознакомиться с результатами.

Когда поиски вещей завершаются успехом, перевозчик обязан привезти их на дом. Те, кто отказывается от доставки, забирают чемоданы самостоятельно. Понадобится предъявить паспорт и составленный ранее акт утери багажа, а в некоторых случаях - таможенную декларацию.

Что делать, если вы боитесь отойти в туалет и пропустить объявление о посадке в самолет

Опасаться, что вы не услышите объявления, задержавшись в уборной, не стоит. Ведь оповещения проводятся несколько раз, и 10-15 мин. вашего отсутствия не будут решающими.

Но и полагаться на порядочность и организованность перевозчика не следует, особенно на отечественных авиалиниях. Один из пассажиров делится опытом:

«Летел на неделю в Шарм-эль-Шейх, прошел регистрацию и отправился расслабляться в бизнес-лаунж: в то время во Внуково покурить было больше негде. Самое интересное, что в зале я отдыхал один! Через некоторое время начал беспокоиться из-за того, что объявлений о посадке не прозвучало. Подошел уточнить к сотрудникам аэропорта и узнал, что самолет вылетел.

Сломя голову бросился к гейту, хотя куда теперь спешить? Но подобной реакции от персонала я не ожидал. Когда я сказал, что опоздал на посадку, одна из девушек громко выругалась. Оказалось, она не сосчитала, сколько зарегистрировавшихся реально село в самолет.

Я не хотел скандалить, поскольку был согласен лететь следующим рейсом. А в чем проблема, я не понимал: мое опоздание превратилось в трагедию для начальника смены, охраны, представителей перевозчика и турфирмы. Все эти люди бегали как ошпаренные, не объясняя, в чем дело.

Оказалось, мой багаж доставили на борт самолета, и тот улетел со злосчастным чемоданом. По правилам, когда вещи пассажира оказываются в лайнере, а путешественник не летит, возникает угроза террористического акта. Если это выясняется до взлета, самолет останавливают на полосе, высаживают людей, вызывают спецгруппу с собаками. Но в моем случае промашка со стороны персонала огромна, поскольку лайнер отправился. Согласно инструкциям, меня нельзя было отпускать до его прибытия в точку назначения.

В итоге я таки попал на следующий день в Шарм-эль-Шейх, но пришлось заплатить 100 $ штрафа и заново регистрировать багаж: его утром доставили обратно во Внуково».

Чтобы избежать подобных ситуаций, не надейтесь на организованность сотрудников аэропорта. Если долго не слышите объявлений, обратитесь к одному из членов персонала с просьбой уточнить информацию.

Если вы хотели лететь у иллюминатора, но испугались

Вы рассчитывали любоваться видами, но на практике решили, что сидеть возле иллюминатора не комфортно? Некоторые пассажиры впадают в панику, когда видят, на какой высоте находится лайнер. Но вам не придется страдать до конца рейса: попросите стюардессу пересадить вас на другое место.

Если вы передумали лететь у иллюминатора, поменяйтесь местами с соседом

Если все сиденья заняты, она предложит одному из пассажиров поменяться с вами местами. Желающих расположиться возле иллюминатора хватает: виды за окном и спокойный сон без необходимости пропускать соседей считаются главными плюсами. Когда пересесть не удается, опустите штору и старайтесь думать о хорошем. Вместо того, чтобы припоминать репортажи о крушениях, представляйте, как прибываете в место назначения и начинаете долгожданный отпуск или удачно проводите встречу. Ведь вариант у иллюминатора считается одним из лучших: хотя вы не получите столько же комфорта, сколько предоставляют спальные места в самолете премиум-класса, вас не будут беспокоить соседи, собравшиеся размять ноги.

Лечу в первый раз: распространенные ошибки

Решив осваивать воздушный транспорт, вы можете по незнанию упустить важные моменты. Опросы, проведенные авиакомпаниями, показывают: клиенты считают нужным убедиться в наличии необходимых документов, приехать заранее и проверить, что багаж соответствует лимитам. Благодаря этим мерам вы действительно попадете в точку назначения. А чтобы сделать путешествие еще и комфортным, узнайте, какие ошибки могут совершить новички.

Не выбрать место заранее

Некоторые не подозревают, что место в самолете можно выбрать заранее. В результате вы просто садитесь на кресло с номером, который вам назначили при регистрации. Но компании позволяют зарезервировать определенное место, хотя за услугу приходится доплачивать.

Если вы не указали желаемый вариант, приезжайте в аэропорт к началу регистрации. Прибыв заранее, вы не попадете в хвост, где сильнее чувствуется турбулентность. Но не все места в носовой части одинаково хороши! Заранее решите, хотите смотреть в окно и делать фото или предпочитаете сидеть у прохода: это позволит размять ноги, не беспокоя заснувших соседей.

Перестараться с ручной кладью

Советы положить ценные вещи в ручную кладь кажутся обоснованными. В России ее вес нередко ограничивается 5 кг при покупке билета из серии «эконом». Но при перелетах на авиалиниях зарубежных компаний или путешествии в бизнес-классе он может увеличиваться до 12 и даже 18 кг в зависимости от салона. Идея не расставаться с дорогими вещами заманчива, но не в случае, когда вы летите с пересадками. Носить с собой дополнительный груз неудобно.

Не изучить схему аэропорта

Заблудиться в незнакомом месте бывает весело: свернув не туда, вы открываете новые горизонты. Но не тогда, когда вы спешите на самолет! В международном аэропорту нетрудно потеряться, поэтому заранее изучите схему. Если это не помогло, обратитесь за помощью к любому сотруднику.

Рассчитывать на наличие Wi-Fi

О своей ошибке рассказывает и опытный путешественник: Алекс Затариан, основатель компании Eight Sleep, привык к частым полетам. Но один вояж запомнился надолго, ведь Алекс не уточнил, будет ли на борту Wi-Fi. В результате оказалось, что перевозчик не предоставляет доступа ко Всемирной сети на высоте. Алекс не прихватил документы для работы и не скачал нужные файлы, поэтому следующие 5 часов были потеряны.

Не уточнить, предоставляется ли питание

На борту предоставляется питание, но, если вы путешествуете в эконом-классе, блюда не назвать кулинарными шедеврами. Те, кто привередлив в пище, перекусят в ресторане или кафе аэропорта, ведь на борту могут ждать сюрпризы. Например, этот набор продуктов подали пассажиру, заказавшему вегетарианское блюдо. Продолжительность рейса неизвестна, хотя после публикации фото в сети перевозчик обещал улучшить услуги.

Не думайте, будто питание может подвести только на борту малоизвестных авиалиний. Подпорченные фрукты принесли и пассажиру, летевшему с British Airlines.

Впрочем, разница между питанием в эконом-классе и бизнес-секторе заметна.

Питание на Korean-Air в эконом-классе самолета

Бизнес-ланч на рейсе с Korean Air: когда лететь - удовольствие

Если вы не хотите переплачивать за бизнес-класс, на всякий случай захватите в салон сушеных фруктов, батончики гранола, орешки и сандвичи. Взяв чашку и порцию каши моментального приготовления, вы также расширите меню, ведь попросить кипяток можно у стюардессы. Лишь не берите любимые многими йогурты: те классифицируются как жидкости, а их объем ограничивается.

Благодаря этим подсказкам вы не будете говорить себе: «Я лечу впервые на самолете, что нужно знать?» Продумав нюансы, вы сделаете путешествие приятнее.

Чтобы путешествие обошлось без неприятностей, учитывайте даже нюансы. Ведь когда речь идет о комфорте, мелочей нет: только детали.

В какой день недели лететь

Если дата и время не принципиальны, выбирайте не загруженные рейсы. Больше всего путешественников вылетает в понедельник утром и в пятницу после полудня. Ведь в начале недели бизнесмены начинают работу, а перед уик-эндом люди отправляются на отдых. Особенно много авиапутешественников вы увидите по пятницам в летние месяцы. Чтобы выбрать удобное место, летайте в другие дни.

Когда проходить регистрацию

Некоторые пассажиры советуют проходить регистрацию в числе последних. Ведь это означает, что ваш багаж погрузят позже остальных вещей - и выгрузят раньше. Вам не придется долго ждать, пока он появится на ленте.

Что взять с собой

Если вы не летите премиум-классом, захватите свои наушники. Модели, предлагаемые в секторе «эконом», не обрадуют качеством.

Собираетесь пересекать границу? Возьмите ручку, чтобы заполнить миграционную карту, не выпрашивая канцелярские принадлежности у других пассажиров или сотрудников аэропорта.

Как защитить кожу от вредного излучения

Пользуйтесь кремом с защитой от ультрафиолета. Исследования показывают, что пилот за 1 ч. полета получает столько же излучения, как за 20 мин. пребывания в солярии. Если вы сидите далеко от иллюминатора, доза будет меньше, но пренебрегать мерой не следует.

Стоит ли пить напитки, когда вы летите

Стоит ли пить кофе или чай, приготовленные на борту? Зависит от вас, но результаты исследования, сделанного журналистами Wall Street Journal, не обнадеживают. Они собрали 14 образцов напитков, подаваемых на разных авиалиниях, и провели исследования.

Результаты экспертизы оказались неожиданными даже для пессимистов. Список микроскопических жизненных форм, которые вы точно не хотите глотать, включает сальмонеллу, стафилококка и даже яйца насекомых. Количество же бактерий в сотни раз превышало нормы, установленные в США. Вряд ли ситуация в России отличается в лучшую сторону, поэтому будьте осторожнее. Куда безопаснее напитки в бутылках, которые подают на борту.

Можно ли рассчитывать на высокие стандарты обслуживания

Если вы летите эконом-классом, то получаете базовый набор услуг. Но вас вряд ли обрадуют откровения Сары Скотт, бывшей стюардессы на US Airways. Она говорит, что откидные столики, которые крепятся на сиденьях, редко вытираются. Заранее подготовьте влажные салфетки, чтобы очистить поверхность. Но хуже, что подушки и одеяла, выдаваемые пассажирам при трансконтинентальных перелетах, не всегда чистые: их стирают, когда грязь становится заметной.

Заключение

Путешествуя самолетом впервые, не бойтесь столкнуться с трудностями. Ведь главное, чтобы вы купили билет, взяли внутренний или заграничный паспорт и вовремя прибыли в аэропорт на регистрацию. Этого достаточно, чтобы благополучно попасть в страну назначения. Но для комфорта необходимо учесть нюансы: позаботившись о них заранее, вы подарите себе приятные ощущения от перелетов.

Ищите дешевые билеты на самолет, не выходя из дома:

Даже самое короткое путешествие может быть напрочь испорчено плачущими детьми, надоедливыми соседями или неудобным местом. А что если вы собираетесь, скажем, из Москвы в Сидней и перелет займет около суток? Мы собрали простые и действенные советы, как не превратить авиапутешествие в воздушный кошмар

Неудачный перелет может омрачить сразу несколько дней и оставить неприятный осадок от всего путешествия. Конечно, ко всем невзгодам можно относиться по-философски, но заплатив немалые деньги за билеты, не хочется 20 часов заниматься медитацией, стараясь игнорировать детский плач или соседа, громко смеющегося над старым как мир и не смешным фильмом. Словом, вот несколько советов, как пережить долгий перелет и покинуть салон в хорошем настроении.

Бронируйте билеты заранее

Это понятно без лишних слов: чем раньше вы купите билет, тем больше шансов на хорошие места. Не говоря уже об их более выгодной стоимости.

Садитесь сзади

Если у вас нет любимого места в самолете (или оно уже занято), занимайте задние кресла. Обычно все стараются сесть впереди, так что у вас будет шанс на пустые соседние места.

Используйте накопленные мили

Если у вас есть льготы, не жадничайте и используйте их! Вы сами поблагодарите себя за это, откинувшись в кресле первого класса с бокалом Chateau Latour 2004 года и притворяясь, что любите икру.

Подготовьтесь к смене часовых поясов

Есть несколько приемов, как избежать проблем при смене часовых поясов, ну или хотя бы минимизировать этот эффект. За несколько дней до полета начните подстраивать свой организм под запланированное путешествие и часовой пояс страны назначения. Хорошо отдохните перед полетом: миф о том, что для подготовки к смене времени нужно не спать сутки перед путешествием, не работает.

Пройдите контроль заранее

Последнее, что вам нужно перед долгим и изнурительным перелетом: толкаться в очереди и паниковать, что опоздаете на рейс. Хуже только на самом деле опоздать на него.

Хорошенько расслабьтесь перед полетом

Позавтракайте без спешки, сходите в тренажерный зал, почитайте книгу, опять сходите в тренажерный зал: ближайшие сутки вам придется провести в сидячем положении, уничтожая гигантскую упаковку «Тоблеронов».

Не берите в салон слишком много вещей

Конечно, для длительного перелета вам понадобится под рукой гораздо больше вещей, чем при 2-х часовом путешествии, но не надо тащить в салон кучу электроники, гаджетов, недочитанных книг и выпивки из Duty Free. Пользы от всего этого гораздо меньше, чем неудобств.

Обязательно возьмите подушку

В каждом аэропорту продаются подушки для путешественников - это просто незаменимая вещь для долгого перелета. Лучше выглядеть смешным в глазах других пассажиров, чем заработать проблемы с шеей.

Ваш лучший друг - шумопоглощающие наушники

Если таковые в хозяйстве отсутствуют, можно обойтись качественными ушными затычками.

Не забудьте маску для сна

Она обязательно пригодится вам в салоне, особенно в дневное время или если у вашего соседа яркая и раздражающая одежда.

Правильно оденьтесь

Главное - это ваш комфорт: не думайте о том, как произвести впечатление на окружающих. Позаботьтесь также о пледах и (почему бы нет?) о пижаме.

Старайтесь расслабиться

Слушайте успокаивающую музыку, делайте дыхательные упражнения. Это полезно не только для нормального сна, но и для психологического состояния в целом. В конце концов, если ничто не помогает, на помощь может прийти «Валиум».

В долгом перелете никуда без одеяла

Нет смысла брать с собой очень толстое покрывало: оно просто съест всё ваше место в багаже. Идеальным вариантом будет плед из кашемира или специальное покрывало для путешественников в виде пончо (они продаются и в аэропортах, и в Интернете).

Скачайте парочку фильмов про запас

Развлекательные системы в самолетах не всегда надежные. Иногда они перестают функционировать, поэтому иметь про запас несколько фильмов на планшете или телефоне просто необходимо.

Зарядите ваши гаджеты

Последнее что вам нужно - это разряжающийся посреди финальной серии «Фарго» планшет. Тем более если до пункта назначения еще 11 часов полета.

Подкасты, подкасты и еще раз подкасты

Накачайте перед дорогой как можно больше всего. В полете могут стать полезными подкасты любимых передач: воспроизведение аудио не так быстро садит батарею, а сами подкасты отвлекают гораздо лучше музыки.

Думайте о здоровье

Просидеть весь день на одном месте в металлической коробке - это уже нехорошо для организма. Сюда добавляются еще и обезвоживание с тромбозом глубоких вен - два ваших главных врага при авиаперелете. Регулярно пейте воду, вытягивайтесь, ходите по салону.

Не забывайте о гигиене

Возьмите в салон туалетные принадлежности, чистите зубы, пользуйтесь дезодорантом, смените одежду, если нужно. Главное - делайте всё это в уборной, а не в салоне.

Займитесь творчеством

Как часто вам выпадает возможность просидеть около суток наедине со своими мыслями, без постороннего вмешательства (ну или почти без него)? Захватите с собой блокнот, альбом или что-то в этом духе и потренируйте свое правое полушарие мозга.

Работа отлично отвлекает

Если захватили с собой ноутбук - это отличный повод заняться работой, которую вы долго откладывали на потом. К тому же у вас будет вид солидного международного бизнесмена, решающего судьбу многомилионных контрактов.

Захватите с собой снеки

Самолетные трапезы обычно не страдают избыточностью и многообразием, даже во время многочасовых перелетов. Когда у вас появится желание перекусить, энергетические батончики, запасливо положенные в карман, моментально поднимут настроение.

Переведите часы

Поднявшись на борт самолета, первым делом переведите часы на время пункта вашего назначения. Периодически поглядывайте на них, привыкайте к другому часовому поясу и стройте планы, отталкиваясь уже от нового времени.

Пейте

Во время многочасовых авиаперелетов алкоголь, как правило, бесплатный. Если заняться совсем уж нечем, почему бы не выпить несколько порций и не вступить в интересный (или не очень) разговор с соседом? Это поможет убить как минимум час времени.

Не пейте

Употреблять алкоголь на высоте в 9-10 километров над землей - идея не из лучших. Давление, головокружение, тошнота, обезвоживание. Список можно продолжать.

Тренируйте свой «убийственный взгляд»

Ребенок громко кричит, капризничает и бегает по проходу? Убийственный взгляд. Парень, сидящий сзади, третий час толкает ваше кресло? Убийственный взгляд. Сосед громко хамит стюардессе? Убийственный взгляд. Многочасовой перелет - это отличное место для практики. Тренируйтесь, улучшайте его - такой взгялд вам пригодится.

Самолет, пожалуй, является одним из самых быстрых средств передвижения, чтобы добраться в краткие сроки из одной точки Земли в другую. Конечно же, существуют те, кто летает постоянно с огромным багажом знаний о правилах поведения в самолетах и аэропортах, ориентируясь в них, как у себя дома. Но есть и те, кто ни разу в своей жизни не летал. Эта статья будет полезна тем, кто намерен осуществить первый полет на самолете.

Не секрет, что куда бы мы не отправлялись, везде следует предъявлять билет, и самолет не исключение. Билеты можно , в авиакассах, в аэропорту или даже через турфирмы или агентства, которые занимаются их бронированием и продажей. Как бы то ни было, приобретаемый вами билет будет в электронном варианте храниться в базе авиаперевозчика.

Если вы приобретаете билет из дому, важно корректно внести данные вашего паспорта, используя международный или гражданский паспорт (зависит от того, куда вы отправляетесь), после чего купленный на сайте билет следует распечатать. Можно, конечно, не распечатывать, ибо это не будет поводом для отказа в поездке, тем не менее, лучше при себе иметь распечатку.

Приезд в аэропорт

Итак, день вылета. Важно понимать, что в аэропорт необходимо прибыть за два часа до вылета самолета. А чтобы все сделать не спеша, необходимо еще накинуть полчаса. Особенно это касается тех, кто вынужден вылетать из незнакомого аэропорта. Плюс необходимо принимать во внимание загруженность трассы.

Если вы новичок перелетов и вопрос «первый раз лечу на самолете, что делать в аэропорту?» для вас актуальный, последующая информация будет крайне важна для вас. Если вы находитесь в большом аэропорту, то он зачастую разделяется на несколько терминалов. С какого терминала у вас запланирован вылет указывается в билете.

Прибытие в аэропорт должно быть за 2 часа до вылета

Итак, как вести себя по прибытии в свой терминал? Прежде всего, необходимо пройти контроль безопасности. Для этого свои чемоданы вы укладываете на специальный сканер и проходите через рамку. Желательно все личные вещи – кошелек, ключи, мобильный положить в отдельную сумочку, так как при досмотре нужно выкладывать все из карманов.

Процедура регистрации

Вы находите табло с вылетами – последняя информация о полете, а также номера необходимых стоек для совершения .

Багаж сдается именно на стойке, где проходит регистрация, а ручную кладь берете на борт. Для этого вам выдают посадочный талон. Зачастую, вы берете ручную кладь с собой, а в багаж сдаете — чемодан (вес его должен быть не больше 20 кг). Авиаперевозчик в билете или на сайте указывает .

Более того, если вы прибыли пораньше, можете попросить желаемое место, например возле окна. Кто боится высоты, лучше всего брать место у прохода. Если у вас внушительный рост, вам подойдет место у аварийного выхода. Посадочный талон всегда лучше держать под рукой, так как его вы будете его не один раз показывать.

Багаж сдается именно на стойке, где проходит регистрация, а ручную кладь берете на борт.

В посадочном талоне указывается номер выхода на посадку. Необходимо следовать указателям. Некоторые аэропорты также используют номера секторов. Потому сначала необходимо отыскать свой сектор, а затем уже и выход на посадку.

Паспортный контроль

Перед посадкой следует пройти досмотр и паспортный контроль, если вы пересекаете границу. Досмотр в аэропорту имеет определенные правила, установленные страной. Зачастую необходимо снять обувь, снять ремень и опустошить карманы. Некоторые просят из сумок достать всю электронику и включить ее. При прохождении досмотра следует внимательно слушать сотрудников, которые объясняют правила досмотра.

Если вы , лекарства, то их провозят по определенным правилам и об этом необходимо заранее прочитать на сайте перевозчика. Если вы летите в другую страну, вы проходите паспортный контроль. Сотрудники програнслужбы проверяют наличие визы, чтобы иметь право покинуть страну и беспрепятственно посетить принимающую. Также следует пройти таможню – так называемый зеленый коридор. По нему вы идете без вещей, которые необходимо декларировать, либо же уже с задекларированными.

Процедура прохождения паспортного контроля и досмотра при пересечении границы

Посадка

После всех досмотров вы переходите в зону вылета. Лучше сразу найти свой выход на посадку, даже если у вас до вылета уйма времени, и вы решили пройтись по магазинам. Помните, что о вылете могут сообщить как по громкой связи, так и приглашать возле выхода, посему следует следить за временем.

Перед посадкой вы еще раз должны будете показать посадочный талон и паспорт. Вам вручат корешок от посадочного талона, где будут указаны ваши ряд и место. А далее, вас либо подвезут к самолету на автобусе, либо вы к самолету пройдете по телескопическому трапу.

К самолету вы пройдете по телескопическому трапу.

Если же вопрос «лечу первый раз на самолете, что нужно знать?» вас донимает и вы боитесь заблудиться, помните, что в каждом аэропорту удобная система навигации и полно указателей, каждый сотрудник аэропорта вам всегда поможет.

«Боюсь первый раз лететь на самолете». — Если вы узнали себя, ниже мы расскажем основные положения поведения на борту для боящихся.

1. Если вы боитесь высоты, выбирайте место возле прохода. Если боитесь турбулентности, не выбирайте место в хвосте самолета, так как тряска там ощутимее. Людям, страдающим на клаустрофобию, лучше сидеть у аварийного выхода или у прохода. Для того чтобы выбрать желаемое место, попросите в аэропорту при регистрации жалаемое место, либо же внимательно бронируйте билет онлайн.
2. Оденьтесь для перелета свободно и комфортно. Вы даже можете взять с собой тапочки, особенно если рейс 10-12 часов. Не бойтесь, что не переоденетесь, это не так. Вспомните поезда. Также вы всегда можете попросить у стюардессы подушку и одеяло.
3. Психологи и врачи советуют следует с собой брать леденцы. Вкусная забава и отвлечет вас, и будет препятствовать заложенностям в ушах и укачиванию во время полета. Такой же эффект и у жевательной резинки.
4. Также тем, кто боится летать, ни в коем случае не стоит думать плохо. Но если плохие мысли одолевают, необходимо просто создать в голове комикс, где вас страх превращается в милейшее создание, и вы благоприятно приземляетесь. Облака могут выступать воздушными шарами, ватными одеялами или матрасами на пружинах, которые вас подбрасывают вверх. Достаточно включить фантазию.
5. Психологи также советуют в самолете правильно дышать. Глубокое дыхание погрузит вас в умиротворяющую атмосферу. Глубокие вдохи необходимо делать животом, а выдыхать через рот. Такое дыхание замедлит сердечный ритм, расслабит мышцы. Для быстрого прихода релаксации вы можете также сконцентрироваться на дыхании.
6. Вы также можете во время полета смотреть в окно, так сказать, контролировать ситуацию за бортом, когда все стабильно. Ведь человек с контролем ситуации всегда держится уверенно.
7. Также можно с собой взять свою любимую игрушку, чтобы постоянно она была у вас в руках, именно в конечностях имеются нервные окончания, тем самым, отвлекая мозг от навязчивых мыслей и страха.

Одежда в самолете должна быть удобной и свободной, чтобы вы себя чувствовали комфортно

Ну, и напоследок, не паникуйте. Ведь ничто не может сравниться с красотой земли, когда ты смотришь на нее с высоты, а полет над облаками и солнце, а великолепный закат, такие красоты вы вряд ли сможете увидеть когда-либо, да и вопрос «страшно ли летать на самолете в первый раз» при виде таких красот отпадет сам собой.

Часто задаваемые вопросы новичками по теме первого полета

Многие «первооткрыватели воздушного пространства» часто задают вопрос, как летать на самолете первый раз, что брать, что оставить, пропустят или нет, и так далее. Ниже мы попробуем ответить на основные из них и дать полезные советы для комфортного перелета.

1. Отреагирует ли металлоискатель на коронки в зубах? – как правило аппарат на них не реагирует. Более того, находясь перед рамкой, не нужно с себя снимать ни кольца, ни серьги. Но зато детектор может отреагировать на сигареты и даже презервативы (ведь упаковки содержат алюминий). Посему их уместнее будет выложить из карманов.
2. Что касается ручной клади, то здесь необходимо быть внимательным при отборе вещей, так как в некоторых странах на контроле у вас могут изъять даже косметику.
3. Посадка начинается за 40 минут до вылета. Если у вас полно времени, вы можете пройтись в duty-free.
4. Также не стоит занимать очередь задолго до отправления самолета. Не следует и сидеть, особенно перед долгим перелетом. Походите, растряситесь.
5. Какую одежду брать с собой в самолет? — Во всех самолетах средняя температура +22 градуса. Стоит ориентироваться на погоду, а также на точку прибытия. Если вы летите из холода в жару, возьмите с собой куртку, чтобы поместилась легко в пакет по прибытию. Не берите с собой дубленки и шубы, это ни к чему, да и в кресле они будут только мешать. То же самое касается и варианта наоборот, когда вы летите из жары в холод. Куртку берите как ручную кладь, а перед посадкой ее просто накинуть.
6. Многие также берут с собой в салон сменную одежду и обувь. Вы можете переодеться в туалете воздушного судна. Это получше, нежели прибыть в тропики в пуховике и в нем свариться. Для дальних расстояний прекрасно подойдут тапочки и носки. Вам будет удобно и комфортно, да и в сапогах вы не сваритесь.
7. Не стоит лететь в самолете в тесной обуви. Нагрузки итак немалые, плюс вы еще создаете давление на сосуды тесной обувью, повышая риск тромбоза вен.
8. Воздух в самолете сухой. Потому те, кто носит линзы, либо запаситесь каплями для глаз, либо летите в очках.
9. Если вы совершаете перелет впервые, не стоит налегать на алкоголь. Проверьте, как ваша вестибулярная система будет реагировать во время полета. У многих может возникнуть тошнота и головокружение. А выпитый алкоголь в самолете реакции организма только увеличатся.
10. Если вы страдаете «морской болезнью», прежде всего, подойдет место у крыльев, ну и захватите с собой кислые леденцы. Ни в коем случае не употребляйте алкоголь, так как головокружение и тошнота вам будут обеспечены. Кроме того, курить в самолете запрещено, но иногда допускаются к эксплуатации на борту.
11. Чем себя занять в самолете? – Ни для кого не секрет, что лайнеры оборудованы LCD-мониторами для просмотра фильмов или мультиков. Поэтому вы выбираете то, что хотите посмотреть, надеваете наушники и наслаждаетесь просмотром. Также вы можете с собой взять любимую книгу, кроссворды, ну или просто попросить одеяло, подушку и поспать. Таким образом, время в самолете пролетит незаметно.

Надеемся, что с помощью наших советов вы совершите своё первое путешествие без страха.

Много ли среди россиян таких, кто ни разу в жизни не летал на самолетах? Согласно социологическим опросам 2009 года – почти половина. До недавнего времени вы были в их числе, но теперь по желанию или по необходимости отправляетесь в небо? У вас впереди множество новых и интересных впечатлений!

Первое путешествие на самолете – это не только буря эмоций, но и множество практических задач. Нужно помнить тысячу деталей: что взять с собой, за сколько приезжать на регистрацию, куда идти в аэропорту… Человек с небольшим опытом нередко путается в мелочах и от волнения забывает про них. Для начинающих путешественников и предназначена эта памятка – она может значительно облегчить предполетную подготовку.

Регистрация на рейс открывается в среднем за три часа до вылета и заканчивается примерно за 40-50 минут до него же. Большинство авиакомпаний рекомендует пассажирам приезжать в аэропорт за 3-2.5 часа до вылета. В первый раз лучше так и сделать. Чем позже вы приедете в аэропорт, тем больше будет суеты и спешки. Если же вы знаете, что времени в запасе еще много, то не будете торопиться и беспокоиться.

Некоторые компании предлагают такую услугу, как онлайн-регистрация на рейсы через интернет. Как правило, она открывается за сутки до рейса. В этой ситуации вы можете зарегистрироваться на рейс, находясь дома или на работе – нужен только компьютер с интернетом. Для этого нужно зайти на сайт вашей авиакомпании. После успешного завершения регистрации система сформирует посадочный талон, который вы должны распечатать. В аэропорту для онлайн-зарегистрированных пассажиров отводится отдельная стойка, где можно сдать багаж.

Если регистрация через интернет вам по каким-то причинам недоступна или просто смущает вас, вы можете по приезду в аэропорт воспользоваться традиционной формой. На стойке регистрации вы выбираете место в самолете и сдаете багаж. Здесь нужно быть особенно внимательным. Если вы летите эконом-классом, у вас есть право бесплатно провезти не более 20 кг багажа, в бизнес-классе – не более 30 кг . На стойке регистрации его взвешивают. Учтите, что вес чемодана не отделяется от веса багажа. Если вы берете с собой много вещей (18-19 кг), чемодан должен быть как можно более легким. В противном случае может возникнуть перевес, который вы оплатите дополнительно по тарифам авиакомпании. Информация о том, сколько стоит перевес, обычно размещена на стойке регистрации.

Часть вещей можно взять с собой в салон самолета – это так называемая ручная кладь. В первую очередь это касается хрупкой электронной техники: ноутбука, фотоаппарата, видеокамеры. Сдавать их в багаж категорически не рекомендуется – высок риск, что вещи пострадают в пути. То же самое касается хрупких сувениров.

Запрещено провозить в ручной клади:

Жидкости во флаконах более 100 мл;

Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества (ацетон, лак для волос);

Колющие и режущие предметы (ножи, маникюрные ножницы);

Тяжелые вещи, превышающие установленный лимит по весу для ручной клади. Информация о данных ограничениях обычно есть на сайте авиакомпании, и нелишне поинтересоваться этим еще дома, во время укладки багажа.

Несложно догадаться, что делить вещи на багаж и ручную кладь лучше дома, за день-два до поездки, а не у стойки регистрации в аэропорту.

После регистрации вам необходимо пройти ряд процедур: таможенный контроль (на международных рейсах), паспортный контроль и досмотр службы безопасности. При выезде из России нужно вносить в декларацию культурные ценности, оружие, драгоценные камни и некоторые другие товары. А вот в других странах существуют свои правила и нормативы. Узнать о том, какие товары нужно декларировать на чужой таможне, лучше заранее, через интернет или специальные таможенные справочники.

Если вы летите международным рейсом, на паспортном контроле нужно предъявлять действующий загранпаспорт. Внутренний паспорт РФ понадобится вам только при перелетах по России, в международные рейсы его можно вообще не брать.

Контроль службы безопасности проводится следующим образом. Вы разуваетесь, складываете обувь, ручную кладь и верхнюю одежду в специальный поддон. Затем проходите через металлоискатель, а ваши вещи в это же время проезжают через рентген-сканер. К контролю безопасности также лучше подготовиться заранее: снять металлические украшения, куртку с металлической молнией, вынуть из брюк ремень, ключи, сотовый телефон, мелкие железные деньги положить в сумку или кошелек.

«Буду ли я «пищать», если у меня стоят зубные коронки?» - это вопрос часто волнует пассажиров, летящих в первый раз. Как правило, современные металлоискатели не реагируют на коронки из кобальт-хрома и золото-платинового сплава, так как масса зубных протезов невелика. Не нужно также снимать перед «рамкой» золотые серьги и обручальные кольца – большинство металлоискателей не акцентируют внимание на небольших количествах золота. А вот сигареты или презервативы на металлоискателе чаще всего «пищат», поэтому их тоже лучше выкладывать из карманов. В упаковке этих предметов содержится алюминий, а большинство «рамок» чутко реагируют на этот металл.

Будьте внимательны при отборе вещей в ручную кладь, если летите со стыковкой. В некоторых зарубежных аэропортах весьма жесткие правила безопасности (в частности, это касается стран Евросоюза, где могут изъять на контроле безопасности, например, тушь для ресниц).

Чем заняться после того, как все процедуры пройдены? Как правило, пускать пассажиров в самолет начинают примерно за 40 минут до вылета. Если до вылета остался еще минимум час, можно прогуляться по аэропорту, зайти в магазины «дьюти фри». В крупных аэропортах их несколько, и ассортимент в них может быть разным. Впереди длительный перелет – более четырех часов? Тогда тем более стоит прогуляться. Посидеть в кресле вы еще успеете, более того – к концу полета вы уже захотите встать.

Не нужно становиться в очередь на посадку за час до вылета. Если вы поедете к самолету на автобусе, выиграет тот, кто войдет туда последним, а не первым. Стоящие в начале очереди зайдут в салон первыми, только если к самолету подадут «рукав» (это металлическая «кишка» от гейта до самолета). Так что волноваться не стоит – вы в любом случае попадете в самолет и сядете на полученное вами место.

В какой одежде отправляться в полет? Температура в салоне самолета обычно колеблется в районе 22 градусов +- 2 пункта. Ориентироваться нужно на время года. Если в аэропорту вылета стоит холодная погода, а в точке прибытия – жаркая, одевайтесь компактно. Шубы и дубленки лучше оставить дома – в креслах эконом-класса они будут вам только мешать, особенно если перелет долгий. Идеальный вариант – зимняя куртка, которую можно снять, свернуть и упаковать в большой пакет. К слову, такая одежда может пригодиться и в обратной ситуации – если вы летите «из лета в зиму». Пакет с курткой можно взять в салон как ручную кладь и одеться уже после посадки. Несложно догадаться, что в багаж теплые вещи в такой ситуации лучше не сдавать.

Многие путешественники, следующие «из зимы в лето», берут с собой в салон пакет с легкой обувью и одеждой. Переодеться можно прямо в туалете самолета. Это не слишком удобно, но все же лучше, чем пребывание в зимней куртке под лучами тропического солнца.

Позаботиться нужно не только об одежде, но и об обуви. Лететь в теплых зимних сапогах крайне жарко, поэтому в холодное время года берите в салон теплые носки. В них ногам будет гораздо удобнее. Категорически не рекомендуется на время перелета надевать тесную обувь. Она усиливает и без того немалую нагрузку на сосуды нижних конечностей, при этом растет и риск тромбоза вен.

Помните, что в салоне самолета очень сухой воздух. Если вы носите контактные линзы, стоит взять с собой в полет капли для глаз, так как при высыхании слизистой появляются неприятные болезненные ощущения. При длительных перелетах лучше путешествовать в очках.

Не пейте много алкоголя, если летите в первый раз! Сначала нужно узнать, как ваша вестибулярная система отреагирует на движение самолета. Иногда у начинающих авиапутешественников возникает тошнота или головокружение при наборе высоты или поворотах самолета. И в этом случае выпитое спиртное может усилить естественные реакции организма.

Если у вас уже проявлялась «морская болезнь», выбирайте место в районе крыла, берите с собой в салон побольше кислых леденцов и не пейте алкоголь – он может усилить тошноту и головокружение. Также не будет лишним проверенное средство от укачивания, которым вы уже пользовались ранее.

Некоторые люди не летают на самолетах только потому, что они ни разу этого не делали. Это не страх опасности, не боязнь высоты, а просто паника перед чем-то неизвестным. И многие не понимают, какого удовольствия они себя лишают, ведь летать очень приятно и интересно, а главное - быстро. И во многих случаях это единственный способ добраться в нужное место. Не стоит пренебрегать техническим прогрессом, ведь уже далеко в прошлом лошади и кареты, недели и месяцы пути.

Лично меня поначалу пугали не самолеты, а аэропорт. Как в него попасть, куда бежать, как ничего не перепутать и вообще... Давайте представим, что вы оказались в аэропорту впервые. Порядок действий будет примерно одинаков, разве что досмотр и паспортный контроль в некоторых случаях меняются местами.

Первый раз в аэропорту

Во сколько нужно приехать? Регистрация на рейс начинается за два часа до вылета. Почему так рано? Нужно успеть пройти большое количество процедур, требующих времени. Можно приехать еще раньше на всякий случай. Но лучше не позже, особенно, если вы летите в первый раз.

Вход

В нашей стране, в отличие от многих других, усилена антитеррористическая безопасность. Поэтому старайтесь закладывать время, которое вы потратите на то… чтобы зайти внутрь аэропорта. Часто там возникают очереди. Вас уже там осмотрят и просканируют ваши вещи, даже если вы просто пришли в качестве провожатого. Выйти обратно можно, но попасть обратно в аэропорт получится только снова через досмотр.

Табло и зона регистрации

Табло вылета и прилета - это, пожалуй, самый романтичный объект в аэропорту, причем даже не раз воспетый. На табло указываются номер, пункт назначения, время вылета рейса. Обязательно сверяйте номер рейса. Однажды мы чуть не запутались с рейсами - , которые отправлялись с разницей в 15 минут.

Иногда в одно и то же время могут отправляться несколько рейсов, тоже следите. Еще путаницу вносит то, что часто авиакомпании отправляют совместные рейсы. Не ориентируйтесь на название авиакомпании, и даже иногда время не показатель. Направление и номер - вот то, что вам нужно увидеть. Также на табло обозначается, на какую стойку регистрации нужно идти и в каком состоянии регистрация: открыта ли она или, не дай бог, закончилась. Регистрация на рейс, как я уже говорила, начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут до него.

Подготовка багажа

Ни на одном «добром» портале я не нашла полезной инфы о подготовке багажа.

Обычно про запрещенные предметы и вес багажа «умные» лайфхакеры пишут где-то в абзацах про досмотр, не учитывая то, что с багажом мы расстаемся значительно раньше, и это подразумевает совсем другую последовательность действий.

Багаж летит отдельно от вас

Вы можете лететь и без багажа, а положить все вещи в ручную кладь, если это позволяет авиакомпания. Так обычно делаю я, это значительно ускоряет расставание с аэропортом по прилете. В таком случае ваш чемоданчик или рюкзак должен подходить по определенным габаритам и не превышать норму по весу.

Габаритный и негабаритный багаж

Габаритный - подходящий по стандартным размерам. Выражаясь русским языком, стандартный чемодан или сумка. Негабаритный подходит по весу, но не по размеру, и оформляется отдельно. Кстати, теряется чаще всего именно негабаритный багаж.

Если вас волнует эта тема, то смело заходите на сайт авиакомпании и проверяйте, что у них можно, а что нельзя. Иначе никак. Ибо разные авиакомпании по-разному относятся к багажу. Понятное дело, что такие предметы, как гитара, огромная коробка или плазменный телевизор сложно назвать габаритным багажом. За оформление негабаритного багажа отдельных денег не попросят.

Дополнительное место

Вы можете докупить дополнительное место для багажа, это стоит отдельных денег. Но читерство никто не отменял, к примеру, золотая карта «Аэрофлота» позволяет провозить бесплатно два багажа одновременно, ну и в принципе такая карта - это труЪ и зависть.

Упаковка

Чемоданы обычно забрасывают в самолет достаточно варварским образом, поэтому если вам хочется продлить жизнь своему походному другу, вы можете его упаковать за отдельную плату. Багаж обмотают специальной пленкой специально обученные люди в специальных местах. Найти их несложно.

Если вы везете что-то ценное, желательно обмотать багаж. В аэропорту обычно бывает несколько паковален с разной ценой. Естественно, самые дорогие расположены ближе всего к центральному входу. Вас обмотают примерно за 700 рублей, или 10–15 EUR. Помимо официальных упаковщиков есть еще «человеки-пауки», которые предложат такую же услугу в 2–3 раза дешевле. Немного побродите по аэропорту, многозначительно взирая на паковальни, и эти предприимчивые хитрецы найдут вас сами.

Перевес

Если у вас (о ужас!) перевес, то готовьте денежку. Ну и времени на оформление дополнительного багажа и перевеса понадобится от 20 до 40 минут точно.

Ваш багаж должен проходить по габаритам и весу, как я уже говорила, допустимым в определенной авиакомпании, а также в него желательно положить все, что нельзя брать на борт, то есть жидкости, аэрозоли, и острые предметы.

Ощупайте себя. Деньги, паспорт, прочие документы и посадочный талон необходимо буквально приклеить к себе. Ни в коем случае не оставляйте деньги в багаже (есть и такие случаи), а без паспорта вы в принципе далеко не улетите. Лучше всего хранить такие необходимые предметы в маленькой сумке или кармане, в общем, при себе.

Регистрация

Можно зарегистрироваться на рейс из дома заранее. Это дает определенные преимущества. Например, можно выбрать лучшие места в самолете.

Регистрация - это элементарно, Ватсон. При регистрации на регулярный рейс обычно не просят ничего, кроме паспорта: у сотрудников уже есть все данные, ибо Большой Брат давно следит за тобой... Один единственный раз испанцы попросили распечатку моего электронного билета, потому что в их базе мое имя написали не с той буквы. Но это скорее исключение, чем правило. На регистрации вы временно прощаетесь с вашим багажом. Багаж ставится на ленту и взвешивается. После всего этого вам выдается посадочный талон с указанием вашего гейта (выхода), вашего места в самолете и бирка для получения багажа. Ни в коем случае не теряйте посадочный. Теперь он ваш царь и бог.

Возможно, вас спросят, что вы берете в самолет. Вносимые вами на борт пожитки именуются ручной кладью. Вот чего не должно быть в ручной клади:

• Жидкостей . Некоторые думают, что на борт в принципе нельзя пронести ничего жидкого, но это не так. До 100 миллилитров любого жидкого вещества спокойно можно провозить с собой.
• Острых, колющих и режущих предметов . Если в вашей ручной клади оказались ножнички, штопоры и ножи, то скорее всего вас попросят расстаться с ними на досмотре. Про диабетиков узнавали. Шприцы можно. Но при наличии (цитата) «справки от врача в свободной форме».
• Аэрозолей . Все лаки, пшикалки и брызгалки должны лететь в багажном отделении.

Ручная кладь может весить до 10 килограммов. Требования к габаритам у всех авиакомпаний примерно одинаковые. Есть даже специальные чемоданы, подходящие под размеры ручной клади. На самом деле, если вы летите регулярным рейсом, на борт можно пронести почти все. Однажды мы везли огромную корзинку, гигантские пяльца, размером с хулахуп и… соломенные снопы. Они были легкие, но объемные, за ними нас почти не было видно. Однако сотрудники «Аэрофлота» отнеслись к снопам лояльно, даже пожелали нам хорошо провести мероприятие.

Помимо специального чемодана на борт можно взять достаточно большую сумку или рюкзак. Так как в командировки мы везем на себе кучу реквизита, то все личные вещи обычно помещаются в небольшую сумочку.

Досмотр

На досмотре можно потерять достаточно много времени, так как там будут люди, спешащие не только на ваш рейс. Вы берете специальный лоток и укладываете на него все: ручную кладь, вещи, гаджеты, ноутбук (в Европе его просят доставать из сумки и называют его лэптоп, на минуточку!), все металлические предметы и обувь, если она на толстой подошве или каблуке. Здесь легко расстаться с жидкостями или аэрозолями, если их объем превышает норму. Например, вы пытаетесь протащить литр шампуня - скорее всего его изымут. Крема, гели, токсичные вещества, острые предметы - скажите им «адьос», если не переложили в чемодан. Так мы расстались с «Энтеросгелем» в аэропорту Хитроу, там было очень строго.

Вся эта история связана, опять же, с антитеррористической безопасностью, подобные правила были введены в 2007 году. На борт (еще раз) - не больше 100 миллилитров жидкости в совокупности, то есть можно взять с собой маленький крем, спрей от насморка, пробник духов и жидкость для линз, в общем, кучу жидкостей, но главное, чтобы в сумме их было не больше сотни мл. Да, и желательно забыть про шутки о наркотиках и оружии. В аэропорту шуток не понимают.

Если вы не хотите терять кучу времени и делать себе нервы, а также смущать тетенек с грустными лицами и сканерами в руках, то в принципе не стоит навешивать на себя все железные украшения, оставшиеся от бабушки-цыганки, ремни с массивными пряжками и надевать обувь на толстой подошве или каблуке: разденут и разуют как нечего делать. А это, согласитесь, не самая приятная процедура. Вот, кстати, ссылка на дико смешное видео , где товарищ не понял, что от него хотят, и просканировался вместе со своим багажом.

Паспортный контроль

Паспорт и посадочный талон держите при себе, лучше в руке. На паспортном контроле также лучше избежать глупых шуток. Фотографировать зону паспортного контроля запрещено. Поэтому, если что-то вдруг показалось вам забавным (например, ваше собственное лицо, и вы запилили себяшку), вас попросят удалить фотографии.

Официальное лицо в будке может задавать вопросы. Например, о цели путешествия. Будет листать ваш паспорт в поисках виз и штампов. Мне несколько раз делали замечания, что, дескать, я все время не смотрю на пограничника, а ковыряюсь в телефоне (лучше ни на что постороннее не отвлекаться от этого важного процесса), и про то, что паспорт подмочен (да, я однажды уронила его в Куру в , и несколько печатей расплылись). Да и просто вы можете не понравиться. Кстати, если у вас биометрический паспорт или виза, возможно, вас попросят приложить палец к инфракрасному считывателю.

Зона ожидания

При повторном прочтении собственного текста я живо заменила слово «желательно» на «обязательно». Вам строго обязательно нужно сразу же найти ваш гейт (выход). Иногда это бывает непросто. Иногда между гейтами ездят специальные поезда, как в мадридском Барахасе или лондонском Хитроу. Иногда пишут страшные цифры: сколько к выходам идти. Иногда это бывает цифра 15, то есть минут. Но выдыхайте: в российских аэропортах такого не встречалось. На вашем билете будет указан номер выхода и бординг тайм, то есть время начала посадки. Лучше не уходить от греха подальше от нужного выхода далеко, иначе можно пропустить важную информацию. Выход может поменяться, рейс может задержаться, да мало ли что еще. Контролируйте ситуацию.

Обычно в зоне ожидания что-то есть. Например, «Дьюти-фри». Что такое «Дьюти-фри» не нужно объяснять русскому туристу, который как правило начинает готовиться к отпуску, распивая спиртные напитки из этого блестящего, вкусно пахнущего и сияющего маркета. Поверье, что в «Дьюти-фри» дешевле, является лишь поверьем. Например, алкоголь и вкусняшки зачастую дороже, чем в супермаркетах, сигареты продают только блоками, косметика соответствует рыночной стоимости. Однако в чем не стоит сомневаться, так это в качестве продукции. Покупать хороший парфюм, профессиональную косметику, подарочные упаковки конфет лучше в «Дьюти-фри». Кстати, при покупке вас попросят предъявить ваш посадочный, поэтому не убирайте его далеко.

Ну и, конечно же, в зоне ожидания есть всякие кафешки. Если только вы не в берлинском Тегеле, например, который больше похож на место, где в «Икее» пакуют покупки. Недешевое удовольствие кушать там, но обычно я беру воду в автомате. В самолете сухой воздух и хочется пить. Купленное в этой зоне что-либо годно для проноса на борт.

Посадка в самолет

В зависимости от аэропорта ваш путь от гейта на борт может быть таким:

• телескопический трап,
• автобус,
• пешком.

Если аэропорт маленький, то вы можете пойти пешком, обычно небольшое расстояние. Автобус иногда приходится ждать, в них жарко и тесно. Идеально, если вы идете по телескопическому трапу - это такой воздушный мост из аэропорта в самолет.

Если у вас много ручной клади, лучше вставайте в очередь на гейт пораньше, чтобы успеть занять багажные полки. Иногда рядом с вами может не быть свободных мест, поэтому придется искать пустую полку вдали от своего кресла. В умных аэропортах существует разделение по группам, чтобы не создавались очереди на гейт. В таком случае номер вашей группы также указан на посадочном талоне. Но лично я любитель ждать до последнего: вскакиваю на гейт, когда основная масса людей уже зашла в самолет.

Первый раз в самолете

И вот вы такой счастливый сидите в самолете и, возможно, трясетесь от страха, что вот-вот эта махина взмоет в воздух. Мгновенно это не произойдет. Какое-то время вы будете упаковываться. Какое-то время экипаж будет готовиться. Потом красивые стюардессы начнут показывать, как и что нужно делать в экстренной ситуации. В это время самолет начнет двигаться к взлетной полосе. Раньше я всегда любила момент взлета, когда железная птица разгоняется так, что вас вжимает в кресло, и потом отрывается от земли, а теперь я часто засыпаю еще до взлета. Главное, если страшно, примите удобную позу. Удача, если у вас есть с собой подушка под голову, потому что внешний комфорт и внутренний неотделимы.

Места

Что касается мест внутри самолета, то здесь действует простой закон: чем ближе вы к голове, тем меньше вас будет трясти в турбулентности. Турбулентность, или болтанка - это колебания самолета, вызванные вихревыми потоками ветра, нисходящим и исходящим. Это нестрашно. Обычная болтанка, возникающая при пролете через некоторые виды облаков, ничем не опасна. Самолет спроектирован так, чтобы выдерживать возникающие при этом перегрузки. В общем, когда трясет самолет - это не техническая поломка, и не пилот сошел с ума, это просто временное явление, которое нужно принять и простить. И не стоит настраивать себя на ужас: много раз летала так, что не трясло вовсе. Поскольку в начале самолета тряска ощущается меньше, бизнес-класс расположен именно там.

Что касается «у окна или не у окна», то здесь момент спорный. Если вы ни разу не летали, то вам, возможно, кажется, что увлекательная картинка в иллюминаторе творится на протяжении всего перелета. Однако это не так. Самое интересное - это взлет и посадка, когда вы видите город, превратившийся в игрушечный. А далее самолет набирает высоту и поднимается выше облаков. За окошечком будут однообразные слепящие белые облака, если летите днем, или бесконечная темь, если ночью. Если вы не являетесь большим любителем воткнуться лбом в стену и захрапеть, то окно незачем. Нет ничего плохого в том, чтобы выбрать место у прохода, - удобно ходить в туалет, не перешагивая через спящих соседей.

Отлично, если вы летите в полупустом самолете. После взлета, когда разрешено бродить по салону, загляните в хвостовую часть: там могут оказаться три свободных кресла. Я называю это «плацкарт». На них можно растянуться, накрыться пледом и поспать. Никто вам слова дурного не скажет - проверено.

Особый шик при регистрации - получить места у аварийного выхода. Просите, и дадут, если они еще свободные. В большинстве самолетов расстояние до следующего кресла очень дальнее, а столик выдвигается из подлокотника. Конечно, на вас будет большая ответственность - спасать пассажиров в случае экстренной эвакуации, поскольку вы там будете самый первый к выходу. Но зато вы можете вытянуть ноги и балдеть.

Еда

Все зависит, конечно же, от авиакомпании и особенности рейса. Если у вас есть возможность зарегистрироваться заранее, то, возможно, вам было также предложено выбрать меню. Крупные международные авикомпании предлагают специальное меню: кошерное или вегетарианское. Не пробовала заказывать меню заранее, но знаю, что так можно.

Однажды брала вегетарианский обед на борту British Airways. Салат с киноа, авокадо и тофу были гораздо вкуснее, чем обычный обед, в который входила черствая булочка с майонезом. Впрочем, в любом случае не ждите от эконом-класса кулинарных изысков. К сожалению, бизнес-классом лететь не довелось, но посвященные знают, что там вкусно, особенно если это «Аэрофлот». К счастью, у последних вкусно даже в экономе, иногда перепадала и красная рыбка.

Самая смешная самолетная еда в моей жизни была организована «дочкой» немцев Lufthansa, компанией Air Berlin. К сожалению, они перестали летать из Москвы. Я на всю жизнь запомнила прекрасный сухой паек, состоящий из очень острых чипсов и стакана сока. А самый ужасный обед был у Air Moldova: какой-то невнятный сэндвич.

Если вы летите днем или вечером, шансов поесть получше гораздо больше: ночью и ранним утром можно максимум рассчитывать на булочку. Конечно, и от времени перелета многое зависит. Обыкновенная пропорция - это чем дольше лететь, тем больше еды дадут. В любом случае, самолетная еда не претендует на что-то невероятное, поэтому, если у вас есть возможность что-то захватить в самолет, захватите. К шоколаду и печенькам обычно нет претензий.

И, конечно, стоит сказать, что на высоте нам естся и пьется совсем не так, как на земле, еда кажется вкуснее. Кстати, есть целый стереотип о том, что чаще всего в самолете пьют томатный сок. Мол, он кажется нам вкуснее, чем на земле, и лучше утоляет жажду. В самолете хочется пить постоянно, так как, повторюсь, воздух в салоне очень сухой. К тому же, сытный томатный сок имеет более насыщенный вкус, который нам нравится. Лучше всегда запастись бутылочкой воды, главное, не перед зоной досмотра, а после: купленную в зоне ожидания воду можно пронести на борт. А что касается алкоголя, почти на всех международных рейсах есть и вино, и шампанское, и пиво. Бортпроводники могут просто вам не предложить сие. Но если есть острое желание подвыпить, спросите, и вам организуют баночку неплохого пива - проверено на себе у British Airways.

Взлет и посадка

Если ваш самолет поднялся в воздух, и все прошло успешно, можете расслабиться до момента посадки. По статистике, 90 % неисправностей самолета происходят именно при взлете и посадке. Именно поэтому певица Елка страстно желает, чтобы пилот «хорошо взлетел и крайне удачно сел». При взлете и посадке просят пристегнуть ремни, привести кресло в вертикальное положение, убрать столики и открыть шторки. Все это делается для того, чтобы при экстренной ситуации было меньше препятствий для осуществления программы по спасению.

Когда со мной первый раз летел знакомый, ему очень сильно не нравились маневры самолета, когда борт поворачивает и оказывается одним крылом ниже, а другим выше. Если вы это увидели и испугались, знайте, что ничего страшного в этот момент не происходит, просто самолетик поворачивает.

Если вы летите на курорт, то скорее всего вы начнете снижаться прямо над синью вод. Опять же, паника в таком случае излишня, аэропорты курортов действительно находятся прямо на берегу. Суша появится, не переживайте!

Некоторые считают, что мягкость посадки зависит от авиакомпании или типа самолета. Ничегошеньки подобного, всем рулит пилот, вернее пилоты, так как обычно управление делится между ними поровну. Лучше всего меня посадила в черногорский недолюбленная, разоренная и всячески печально известная авиакомпания «Когалымавиа», когда у них был контракт с оператором TUI.

Важная деталька: рассчитывайте время правильно. Как только самолет приземлится, какое-то время он будет ехать по взлетной, кружить по аэропорту, пока не остановится. Еще какое-то время пройдет, прежде чем вас выпустят из самолета. Еще примерно полчаса (или больше) займет паспортный контроль на международном рейсе и получение багажа на любом. Поэтому не стоит заказывать такси ко времени прилета.

Не стоит тут же вскакивать и бежать из самолета. Даже можно не вставать. Какое-то время вы будете ждать, когда откроются «двери в новую страну».

В аэропорту страны прибытия

Далее вас ждет почти все то же самое, что и при вылете: трап или автобус, паспортный контроль и получение багажа. Вставайте в очередь, где написано All Passports, и вам поставят печать (наконец-то!) с названием аэропорта. Далее идем по стрелочкам к багажу, который уже наверняка соскучился по вам так же, как и вы по нему. Над багажной лентой обычно пишут номер рейса и откуда прилетел самолет, так что ошибиться сложно. К тому же, очень редко бывает, что два и больше самолета прилетают минута в минуту, поэтому наверняка вам туда, где стоит больше всего людей. Если аэропорт уж очень большой, то есть и табло, на котором указано, где искать багаж.

Если лента прокрутилась уже стопятьсот раз, а ваш чемодан так и не появился, да еще и все пассажиры ушли, то здесь что-то не так. Тогда вы идете к представителям своей авиакомпании с корешком посадочного (именно на нем бирка с номером вашего багажа) и скорее всего все решается благополучно. Ну и далее вы, заштампованные, обагаженные и счастливые можете направляться к выходу (по стрелочкам) и начинать покорять новые земли!

Надеюсь, вы смогли узнать об авиаперелетах что-то новое и теперь с наслаждением предвкушаете тот момент, когда бортпроводник объявит, что ваш самолет готов к взлету.